Ya son varios artículos en lo que voy explicando las ventajas de este tipo de aplicación nanotecnológica que dota a los caminos rurales o forestales de una resistencia y una dureza superior al hormigón o los caminos asfaltados.

Los caminos de tierra, sufren degradaciones periódicas, debidas a la continua rodadura de vehículos que levantan los áridos finos produciendo nubes de polvo que contaminan el medio ambiente, provocando incluso que las plantas mueran por falta no poder realizar la fotosíntesis al quedar sus hojas cubiertas de polvo.

Numerosos municipios, utilizan estas vías forestales o rurales para evitar dar largos rodeos por las carreteras principales, utilizando estos caminos para trasladar enfermos, en las visitas al médico, para comprar y para todo tipo de transporte de mercancías.

En muchos casos al poco tiempo de haber invertido una importante suma de dinero en maquinaria y personal para la rehabilitación del camino forestal, una lluvia intensa, arrastra las capas superiores del camino, provocando el deterioro inmediato del camino rural que ha sido renovado anteriormente.

Los vehículos agrícolas, dañan con su elevado peso estos delicados caminos de tierra, acelerando el deterioro en períodos de lluvias, al generarse enormes roderas, que impiden el transito de vehículos particulares por estas vías verdes y poniendo incluso en peligro el mismo transito de estas pesadas máquinas agrícolas.

Quieres arreglar el camino rural o forestal y que la inversión sea eficaz?

Si se opta por usar el Eco Seal, podrás eliminar definitivamente la degradación de los caminos rurales, forestales o de tierra, simplemente añadiendo al agua del riego habitual en estas actuaciones de un 10% del producto en el agua.

Los trabajos de reparación o construcción del camino, no varían del estándar actual de construcción de estas vías forestales, pero sí que modifican totalmente la durabilidad de los trabajos, y  hay que hacer especial hincapié en el aspecto de que si se aplica un preventivo de 1 riego anual, se puede alargar la vida útil de estas vías de acceso en tantos lugares de España a 30 años.

Por suerte, y como cada año, están a punto de llegar las primeras lluvias ¿Está su camino de acceso preparado para soportarlas? Solucione de una vez y para siempre los problemas de barro, degradación de los caminos rurales  y termine de una vez con el polvo de los caminos forestales. No permita que su inversión de diluya como el mismo camino en cuanto las lluvias degraden el acceso recién arreglado.

Muchos grandes hoteles edificados en zonas naturales de gran belleza, obligan a soportar a sus clientes que el acceso por el camino rural a las lujosas instalaciones deje el vehículo completamente lleno de polvo o barro. Elimine para siempre este problema.

Urbanizaciones enteras, tiene problemas de acceso y circulación interior porque los caminos rurales o forestales que las comunican, sufren en verano de auténticas tormentas de polvo, arrastres de partes del mismo camino por lluvias intensas o barrizales impracticables en época de lluvias. Si la zona está en zonas con precipitaciones de nieve, el limpiarlas a fondo se vuelve muy complicado.

Eco Seal aparece en el mercado nacional después de duras pruebas en los últimos años en lugares tan extremos como la zona desértica del oeste norteamericano, o las lluviosas pistas rurales de Suramérica.

Los denominados caminos verdes, serán más verdes si se evitan mantenimientos  que necesitan de maquinaria en funcionamiento, con la consecuente emisión de contaminantes.

Además, Eco Seal, proviene de un derivado vegetal, por lo que es totalmente ecológico y respetuoso con el medio ambiente.

La verdad es que cuanto más conozco el producto, más aplicaciones le veo, y espero que pronto la infinidad de kilómetros de pistas forestales, caminos rurales o pistas de tierra sean tratados con este producto, y se puedan usar los caminos sin limitación en el tiempo.

Por lo tanto, los ayuntamientos, diputaciones, entidades locales, particulares…cualquier persona o entidad que necesite solucionar de un modo racional, tanto por presupuesto como para conseguir disponibilidad constante en la utilización de esos caminos, que sepa que existe la posibilidad de alargar en el tiempo la costosa inversión de reparar un camino, y que ya no habrá que preocuparse por si llueve a la semana siguiente, o al siguiente año, o al otro, o al otro…

La nanotecnología, ha llegado para quedarse, para convivir con nosotros, aportando nuevas prestaciones a los materiales más conocidos, tanto en el terreno de la reparación o la construcción de los caminos rurales o forestales, la protección de las fachadas, protección de los hormigones y morteros, limpiezas en profundidad de cualquier material de uso común y soluciones muy potentes en el campo de las humedades, que ya ampliaré en otro post de este blog.

Quiero recordar también, que con este producto es muy útil también para reparar las carreteras asfaltadas que sufran de degradación.

Un fresado superficial y una aplicación de Eco Seal proporcionan un aglomerado asfáltico de gran dureza. Si se quiere renovar completamente la carretera, con un gripado de la pista asfaltada, un escarificado , alisado y apisonado y sus riegos correspondientes con el agua mezclada con un 10% de Eco Seal le permite disponer de una nueva superficie de alta calidad y durabilidad sin aporte de nuevos materiales, con un ahorro considerable de emisiones de CO2 y sin nuevos aportes de productos bituminosos, altamente contaminantes y que provienen además de un producto, el petróleo de cada vez menor disponibilidad a un buen precio.

Yo no me dedico a reparar caminos, pero hay cosas que en cuanto lo conoces no puedes dejar de contarlo e intentar que el dinero que se emplea, perdure en el tiempo.

Las empresas que hacen caminos forestales y que quieren reparar los caminos que se degradan, han de ver en este tipo de aplicación, un aliado, un método para dotar a sus trabajos de reparación de caminos rurales, de ese punto de sostenibilidad que todos necesitamos. No es competencia, no hará que ya so se reparen caminos.

Hay miles de kilómetros de caminos sin asfaltar, las pistas rurales o caminos de tierra representan más del 90% de caminos en el mundo. No se acabará la faena. Al contrario. Y además, lo ideal es un mantenimiento anual, un simple riego, para alargar la vida útil del camino a 30 años.

La empresa inteligente, ofrecerá a sus clientes ese valor añadido de durabilidad y calidad en el firme, y así, por ejemplo los ayuntamientos, no deberán reinvertir sus escasos recursos económicos en repetir una y otra vez el mismo tramo del dichoso camino que se estropea a “na que llueva”.

Que la próxima partida económica que sea para alargar el camino, no para repararlo.

Por lo tanto, ¿a que espera para añadir Road Seal al agua de riego en la próxima reparación de sus caminos rurales o forestales…? Quizás a que se le vuelva a estropear?….

Si quieres ampliar la información o necesitas algún contacto no dudes en consultarme.

Un saludo desde Montblanc (Tarragona)

Ferran Guarch.

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies